Remplacement du disque de frein 2by60nm

Avantages des freins

1. La surface est chromée et antirouille, délicate et belle. Fonctionnement silencieux et faible bruit de freinage. Réponse on-off sensible, couple fixe, freinage rapide et complet, permettant un freinage répété à haute fréquence.

2. Bobine de cuivre de haute qualité, coulée de résine à haute isolation, pas de dissipation de chaleur lorsqu’elle est utilisée à température ambiante, permettant une alimentation à long terme, assurant une bonne aspiration et une bonne durée de vie à haute température.

3. Les plaquettes de frein résistantes à l’usure, jusqu’à un million de fois le freinage, maintiennent toujours une perte extrêmement faible. Dans le même temps, diverses entrées de tension CA ou CC peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins de différentes occasions.

Qu’est-ce qu’un frein ?

Un frein est un dispositif ayant des fonctions telles que la décélération, l’arrêt ou le maintien d’un état arrêté des pièces mobiles (ou des machines en mouvement). C’est une pièce mécanique qui arrête ou ralentit les pièces mobiles de la machine. Communément appelés freins, freins. Le frein est principalement composé d’un cadre, d’une partie de freinage et d’un dispositif de commande. Certains freins sont également équipés de dispositifs de réglage automatique du jeu des freins. Afin de réduire le couple de freinage et la taille de la structure, le frein est généralement installé sur l’arbre à grande vitesse de l’équipement, mais les gros équipements avec des exigences de sécurité élevées (tels que les palans de mine, les ascenseurs, etc.) doivent être installés sur l’arbre à basse vitesse à proximité de la partie de travail de l’équipement supérieur.

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